小清河又与海港联动,山东首条化工品“公路-内河-海运”多式联运通道开通
小清河又与海港联动,山东首条化工品“公路-内河-海运”多式联运通道开通
小清河又与海港联动,山东首条化工品“公路-内河-海运”多式联运通道开通近日,山东港(gǎng)口渤海湾港集团联合山东海河港口有限公司、山东远洋海运集团,成功开通省内(shěngnèi)首条化工品“公路(gōnglù)-内河-海运”多式联运通道。2000吨硫酸铵产品经(jīng)“济南港-小清河-潍坊港-烟台港”创新组合路径完成全程运输,标志着港航联动发展进入新阶段。
此次化工品(huàgōngpǐn)多式联运成功实现历史性“破冰”——化工品出口内河规模化运输首开先河,填补了省内(shěngnèi)化工品行业空白,贯通鲁西直达环渤海河海联运通道,并首次构建(gòujiàn)起港航(gǎngháng)企业深度协同的服务机制。此次合作开创性地实现了“新客户开发、新货种拓展、新流向(liúxiàng)开辟、全程物流新通道建立”的“四新”突破。
“这(zhè)不仅是运输路径的创新,更是绿色低碳物流(wùliú)的实践样板。”鲁西化工集团物流负责人表示。本次运输采用“公路集运+内河航运+海运(hǎiyùn)接力”的多式联运方案,据测算,该联运模式较传统陆运模式每年平均降低(jiàngdī)企业物流成本15%-20%,减少碳排放约30%。
此次多式联运通道成功开通不仅优化了(le)物流通道,更实现了外贸客户开发与(yǔ)运输品类拓展的双重飞跃。渤海湾港市场(shìchǎng)营销中心相关负责人表示:“未来将重点(zhòngdiǎn)培育更多创新性的‘四新’项目(xiàngmù),并计划于年内新增3-5条特色物流通道,持续提升区域物流服务能级,为腹地经济发展注入更强动力。”
在多式联运通道(tōngdào)建设前期,山东港口(gǎngkǒu)渤海湾(bóhǎiwān)港集团紧紧围绕“依托港口的(de)一流供应链综合服务体系”,强化与山东海河港口联动协同,协调潍坊港、烟台港双港资源,联动内河、海运双物流通道,打造无缝衔接的中转枢纽,为客户提供专业(zhuānyè)可靠的“门到港”全程海运解决方案,各方齐心协力,发挥港口供应链资源整合优势(yōushì),成功构建起“河海联运、港港联动”的新型物流供应链体系。
本次化工品多式联运的成功实践,标志着山东省“通江达海”战略取得又一突破。复航后的小清河不断丰富承运(chéngyùn)货种品类,展现出强大的发展潜力和虹吸效应,并通过(tōngguò)与港口群之间(zhījiān)的联动,有效降低腹地企业物流成本,为内河航运(nèihéhángyùn)与现代物流融合提供了可复制的山东方案。
(大众新闻记者 范薇(fànwēi))
近日,山东港(gǎng)口渤海湾港集团联合山东海河港口有限公司、山东远洋海运集团,成功开通省内(shěngnèi)首条化工品“公路(gōnglù)-内河-海运”多式联运通道。2000吨硫酸铵产品经(jīng)“济南港-小清河-潍坊港-烟台港”创新组合路径完成全程运输,标志着港航联动发展进入新阶段。
此次化工品(huàgōngpǐn)多式联运成功实现历史性“破冰”——化工品出口内河规模化运输首开先河,填补了省内(shěngnèi)化工品行业空白,贯通鲁西直达环渤海河海联运通道,并首次构建(gòujiàn)起港航(gǎngháng)企业深度协同的服务机制。此次合作开创性地实现了“新客户开发、新货种拓展、新流向(liúxiàng)开辟、全程物流新通道建立”的“四新”突破。
“这(zhè)不仅是运输路径的创新,更是绿色低碳物流(wùliú)的实践样板。”鲁西化工集团物流负责人表示。本次运输采用“公路集运+内河航运+海运(hǎiyùn)接力”的多式联运方案,据测算,该联运模式较传统陆运模式每年平均降低(jiàngdī)企业物流成本15%-20%,减少碳排放约30%。
此次多式联运通道成功开通不仅优化了(le)物流通道,更实现了外贸客户开发与(yǔ)运输品类拓展的双重飞跃。渤海湾港市场(shìchǎng)营销中心相关负责人表示:“未来将重点(zhòngdiǎn)培育更多创新性的‘四新’项目(xiàngmù),并计划于年内新增3-5条特色物流通道,持续提升区域物流服务能级,为腹地经济发展注入更强动力。”
在多式联运通道(tōngdào)建设前期,山东港口(gǎngkǒu)渤海湾(bóhǎiwān)港集团紧紧围绕“依托港口的(de)一流供应链综合服务体系”,强化与山东海河港口联动协同,协调潍坊港、烟台港双港资源,联动内河、海运双物流通道,打造无缝衔接的中转枢纽,为客户提供专业(zhuānyè)可靠的“门到港”全程海运解决方案,各方齐心协力,发挥港口供应链资源整合优势(yōushì),成功构建起“河海联运、港港联动”的新型物流供应链体系。
本次化工品多式联运的成功实践,标志着山东省“通江达海”战略取得又一突破。复航后的小清河不断丰富承运(chéngyùn)货种品类,展现出强大的发展潜力和虹吸效应,并通过(tōngguò)与港口群之间(zhījiān)的联动,有效降低腹地企业物流成本,为内河航运(nèihéhángyùn)与现代物流融合提供了可复制的山东方案。
(大众新闻记者 范薇(fànwēi))



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