济宁交通执法五措施强化 “百吨王” 治理

“百吨王”货车等严重违法超限超载运输行为属于重大(zhòngdà)事故隐患(shìgùyǐnhuàn)，不仅严重破坏公路(gōnglù)桥梁基础设施、威胁道路交通安全、扰乱运输市场秩序，更是对人民群众生命财产安全构成重大威胁。近期，济宁市(jǐníngshì)交通运输(jiāotōngyùnshū)局认真落实交通运输部、省交通运输厅部署，深入开展“百吨王”专项治理，切实保障公路桥梁安全畅通和道路交通安全形势稳定。 重点路段严管严控。市(shì)、县两级交通运输综合执法机构深入分析辖区内货运车辆通行规律(guīlǜ)，对超限超载(chāozài)案件数据(shùjù)一周(yīzhōu)一分析，对公路超限检测(jiǎncè)技术监控数据一处一研判， 精准确定“百吨王” 违法通行的高发路段、多发时段(shíduàn)、重点源头，联合公安交警和源头监管部门，采取固定检查、流动(liúdòng)巡查、源头管控相结合的方式，多部门协同治理、跨区域联合执法，高效打击“百吨王”等(děng)违法运输行为。5月份启动专项治理以来，全市交通执法、公安交警查处违法超限超载运输案件3600余件次，其中“百吨王”19辆次，卸货8500余吨，追溯(zhuīsù)倒查源头单位17起，对严重违法超限运输行为形成了强大震慑。 部门协同高效作战。近年来，济宁市创新打造“治超十项机制”，着力构建市县一体、部门协作、执法联合的高效治超模式。专项整治以来，交通(jiāotōng)执法与(yǔ)公安交警进一步建立了紧密的协同作战机制，将高速公路“一路三方六联”治超机制向全领域拓展，通过“会议联席(liánxí)、信息联通、监管联动、执法联合、整治联手、应急联步”，定期会商研判、共享情报信息(qíngbàoxìnxī)、开展联合行动、实施综合整治。加大对遮挡号牌超限(chāoxiàn)运输行为的联合打击力度，每周汇总遮挡污损号牌抄告公安机关(gōngānjīguān)，公安机关反馈遮挡号牌161辆次，处罚(chǔfá)遮挡号牌超限车辆88辆次。全市公路平均超限率(lǜ)由前期的0.85%快速下降(xiàjiàng)至目前的0.2%左右，高速公路超限率基本(jīběn)“归零”，综合治理成效显著。 科技(kējì)赋能精准查处(chù)。积极推进科技治超手段的应用，建成超限(chāoxiàn)检测技术监控设施63处，形成覆盖(fùgài)国省道、辐射县乡道、兼顾重要货源(huòyuán)点的公路治超非现场(xiànchǎng)执法检测网络。创新搭建水上非现场执法平台，实现对全市160公里航道的电子巡航，和(hé)8大港区、41个港口、6个锚泊区、7个船闸(chuánzhá)区的实时数字监管和执法，有效防范水路超载运输行为，形成了高效协同的公路水路治超非现场执法检测体系。今年以来(jīnniányǐlái)，24小时不间断检测车船1440万辆（艘）次，非现场查处超限超载违法行为1172起，“无事不扰、无处不在、无时不在”的科技治超效能得到了充分彰显。 源头(yuántóu)(yuántóu)(yuántóu)治理关口前移。为推动从根本上解决 “百吨王(wáng)” 问题，积极践行 “溯源治理” 理念，将治理关口前移至货物(huòwù)源头。全市确定并公示(gōngshì)了(le) 147 家重点货运源头单位，并动态监管“小散乱”砂石料场等源头。加强日常监督检查，入企指导规范装载，督促落实行业监管和企业主体责任，引导自觉遵守安全生产和道路运输法律法规。同时，强化源头倒查机制(jīzhì)，对于查处的超限超载车辆，相关信息抄告负有安全生产监督管理职责的部门，依法反向追溯货物装配载源头单位和运输企业。今年以来，对违法超限运输企业下达《重大事故隐患整改通知书》47份，依据《安全生产法》实施行政处罚24起，移交相关源头监管部门调查处理(chǔlǐ)55件(jiàn)，推动执法重心从路面单一查处向违法运输链条源头的深度(shēndù)治理。 规范公正文明执法。治理车辆超限超载(chāozài)工作中，严格落实规范行政执法、规范涉企(shèqǐ)检查要求，全力践行说理式执法、柔性执法，认真实施首违不罚、轻违(qīngwéi)免罚，积极推进“三书同达”，优化营商环境(huánjìng)、保障企业发展、保护从业人员(cóngyèrényuán)权益，让执法有力度更有温度。同时，牢固(láogù)树立(shùlì)“执法+服务”理念，发挥(fāhuī)固定治超站和“司机之家”“公路驿站”等基层站所作用，持续开展“情满旅途”活动，常态化进行普法宣传，为货车司机提供贴心服务，促进从业人员安全规范运输，源头防范违法违规行为。 济宁市作为重要运输通道城市和货源地，超限超载(chāozài)治理任务重、要求高。下一步，将坚持“政府领导、部门联动、综合治理、源头管控与通行监管相结合”的原则，继续深化(shēnhuà)治超长效机制建设，不断优化各项治理措施，持续保持对 “百吨王”等严重(yánzhòng)违法超限超载行为的高压(gāoyā)治理态势，为人民群众的出行创造安全畅通(chàngtōng)的道路交通环境。 （大众新闻记者 高峰 通讯员(tōngxùnyuán) 王亚鲁）